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Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh

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Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh

Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh
Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh

Großes Bild :  Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: JUYI
Modellnummer: JY02A
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: PET bag+ Karton
Lieferzeit: 5-10 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000sets/day

Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh

Beschreibung
Funktions-Spannung: 4,5 v-5.5 V. BETRIEBSTEMPERATUR: -55-125 ℃
Drive-Modus: SPWM Anpassungsfähiger Motor: sensorless Motor
Anwendung: ausgedehnte Roboter Farbe: Schwarz
Markieren:

bldc Prüfer IC

,

schwanzloser DC-Bewegungsprüfer IC

 

JY02A, das Schutz schwanzlosen DC-Lokführer IC mit Anlaufmoment-Regelungs-Funktion blockiert
 
JY02A
Sensorless schwanzlose DC-Motorsteuerung IC
(JY02A-Standardform)
Version: Datum V2.0: 20180530
 
 
JY02A ist eine reine Hardware-Anwendung IC, die das Problem von Schreibensprogrammen lösen. JY02A innerlich verfestigt sich verschiedene sensorless schwanzlose DC-Motorantriebsteuerstromkreise, wie anpassungsfähiger Anfangsstromkreis, Machtausgleichsstromkreis, q-Wertkorrekturstromkreis, Machtfaktorkorrektur, PhasenAuswerteschaltung, bidirektionaler Operationsdecodierungsstromkreis, Verschlossenrotorschutzschaltung, hintere Auswerteschaltung der elektromotorischen Kraft, gegenwärtige Entdeckung u. können Steuerstromkreis, Spannungsentdeckung u. -Schutzschaltung, etc., nach sehr wenigen Menge externe Teilanpassung, verschiedenen sensorless schwanzlosen DC-Motor, JY02A fahren hat eine bestimmte Last-Beginnfähigkeit, die in den meisten Anwendungen sehr wichtig ist. JY02A kann auf Dreiphasen-schwanzlosen Motor DCs mit „y-“ und „Dreieck“ Verbindung zugetroffen werden.
 
Anwendungen: ausgedehnte Roboter, Automobilwasserpumpen, WandHungs-KesselUmwälzpumpen, Hauptförderpumpen, Sauerstoffgeneratoren, verschiedene Ventilatoren/Gebläse, Elektroschrauber, elektrische Vorhänge, automatische Türen, Hydraulikölpumpen, Hochdruckluftpumpen, Automobilklimaanlagenkompressoren, schwanzloser Kompressor DCs, AGV-Laufkatze, verschiedenes lineares und schlingen die Logistik, die Ausrüstung, Rasenmäher, Sprüher, Unterwasserpropeller, etc. sortiert.
Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh 0
Funktionseigenschaften:
☆Working Spannung: 4,5 v-5.5 V. ☆Working Temperatur: -55-125 ℃
☆Drive Modus: ☆Adaptive Motor SPWM: Motor Sensorless BLDC
☆Direction Steuerung: CW-/CCW☆soft Umkehrung: Ja
☆Speed Signal: Ja ☆Overload Schutz: Ja
☆Current Endlosschleife: Ja ☆Constant gegenwärtiger Antrieb: Ja
☆Blocking Schutz: Ja ☆Starting Drehmomentregelung: Ja
☆Soft Beginnen: Ja ☆Special Technologie: Zustandssicherheitsanfangsfunktion JYKJ volle
☆Speed Anpassung: lineare ☆EAI-Selbstanpassungsfunktion
 
 
ANSCHLUSSBEZEICHNUNGS-FUNKTIONS-ANMERKUNG
1 Entdeckungs-Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh 1 Inputhafen C EMFC BEMF schließen nach w-Phasenpartialdruck, Lohnaufmerksamkeit zum Widerstandsspannungsbereich an
2 VR-Geschwindigkeit, die Analogeingabe 0-5V regelt
3 VOD Spannungsentdeckung OV-Wert: 3.6V, LV-Wert: 0.8V
4 BODEN-BODEN 0V
5 VDD 5V 4.5V--5.5V
6 Rückkopplungssignal-Input der gegenwärtigen Entdeckung ist gegenwärtiger
7 EMF_ON EMF-Signalausgabe EMF-Regelungssteuerung
8 TC-Temperatur, die Hafen Schutz ermittelt: über 4.53V
Schutz entfernen: unter 3.70V
Anlaufmomentanpassung QD-9: 0-2.5V 0--60%
10 des Phasenspitzen-Antriebsertrages U UH U des Phasenspitzen-Antriebs PWM Ertrag 13KHz
11 des Phasenunterseiten-Antriebsertrages U ULs U Phasenunterseiten-Antriebsumwandlungssignalausgabe
12 des Phasenertrag 13KHz des Spitzen-Antriebsertrages V VH V Phasenspitzen-Antriebs PWM
Des Antriebsertrages V Phase 13 VL V Antriebsumwandlungssignalausgabe der unteren Phase untere
14 des Phasenspitzen-Antriebsertrages W WH W des Phasenspitzen-Antriebs PWM Ertrag 13KHz
15 des Phasenunterseiten-Antriebsertrages W Horizontalebene W Phasenunterseiten-Antriebsumwandlungssignalausgabe
Rotationssteuerung H 16 Z/F CW und CCW: nachschicken/L: Rückseite
17 m-Geschwindigkeitsimpulsertrag ein Impuls pro Umwandlung
18 Common-Anschluss EMF BEMF  
19 Entdeckungs-Inputhafen EMFA BEMF eine Verbindung nach u-Phasenpartialdruck, Lohnaufmerksamkeit zum Widerstandsspannungsbereich
20 schließen Entdeckungs-Inputhafen B EMFB BEMF nach v-Phasenpartialdruck, Lohnaufmerksamkeit zum Widerstandsspannungsbereich an
 
 
Elektrische Eigenschaften DCs
Symbol-Minuten-typische maximale Einheits-Zustand
VDD 4,5 5 5,5 V VDD-GND
IDD 9 alle Ertragstifte MAs sind getrennt
Wert niedrigen Standes Input VIL 0,3 V IO
Wert hoher Stufe Input VIH 3,5 V IO
EMFV 0,01 4,5 effektive Spannung V BEMF
VFOV 0 2,5 v-Strecke der Anlaufmomentspannung
Niedriger Strom IOL 10 MA Io Saug
Hochrangiger Ausgangsstrom IOH 5 MA IO
VODL 0,75 0,8 0,85 v-Unterspannungsschutzwert
VODH 2,95 3 3,05 v-Überspannungsschutzwert
Sanftanlaufzeit RPT 3 S
ISVA 38 40 43 Millivolt das konstante gegenwärtige Fahren ist Grenzwert
ISVB 87 90 95 Millivolt schneller Schutzwert des Überstromes
Vjd 0 5 v-Entsprechungseingangsspannungsbereich
Ijd 100 analoger Eingangsstromwert Na
 
JY02A-internes Funktionssantendiagramm
 
 JY02A Antriebssignal ist positiv, dass Polaritätsertrag, angepassten MOS-Antriebsstromkreis und Energie MOS wählend sehr wichtig ist!
 
 
JY02A-Antriebsmodus und -parameter:
1: Ertrag des UH-/VH/WHphasenspitzen-Antriebs PWM, UL-/VL/WLphasenunterseiten-Antriebsumwandlungssignalausgabe, dieser Antriebsmodus ist eine wirtschaftliche Weise, die Kosten der Hardware, besonders unter Anwendung der Hochspannungs- und starken Lokführer zu verringern. Spitzen-Ausgabemodus des Antriebs PWM ist einfacherer Stromkreis und höhere Stabilität als unterer Ausgabemodus des Antriebs PWM.
 
2: Die PWM-Frequenz von JY02A ist 13KHz, das nicht nur das umfassende Verhältnis von Leistungsfähigkeit und von Geräuschen berücksichtigt, aber auch die Energie erhöht und die Leistungsaufnahme der Treiberschaltung verringert. Das Drehmoment des Motors ist höher als das von 20KHz unter der gleichen Stromversorgung.
 
Impuls von JY02A
Nehmen Sie bitte eine Kenntnis, die dieses JY02A ein Impulskennzeichen während der BLDC-Bewegungskommutierenden Phase jedes Mal ausgab. Es bedeutet Erzeugnis JY02A kein Impuls wenn die Bewegungsdrehung eine Runde. Zum Beispiel als folgendes schematisches Diagramm: sein ein Innenrotor, 2 des Pfostenpaare Motors, bedeutet es, dass der Motor Phase für 6mal für jede Runde kommutieren muss, also JY02A 6 Impulse jeder runde Motor ausgibt
 
 
 
Schematisches Diagramm der internen Struktur des Pfosten-Innenrotormotors mit 2 Paaren
 
 
 
Vorwärts-Antriebsertragoszillogramm
(SPWM ausgegeben nah an sinusoid, gut elektromagnetischer Geräuschbegrenzung)
 
Wendegetriebeertragoszillogramm
(SPWM ausgegeben nah an sinusoid, gut elektromagnetischer Geräuschbegrenzung)
 
Diagramm der Anwendung:
1, typisches Diagramm Anwendung JY02A für sensorless schwanzlosen DC-Motor
 
JY02A hat eingebaute BEMF-Auswerteschaltung
JY02A keine Bedarf externe Komparatorschalting für sensorless schwanzlosen DC-Motor
Anmerkung:
IS-IS der gegenwärtige Signalfeedback-Inputanschluß. Wenn am Ende ist, erreicht Spannung zu 40mV, beginnt das System Überlastungsüberwachung und trägt den konstanten Stromregelungszustand ein. Der Ansteuerungsstrom wird nicht mehr durch die VR-Terminalspannung oder die Lastszunahmen erhöht. Diese Funktion verhindert effektiv MOSFET ausbrennen, wenn die Last zu groß ist, und können fortfahren, Macht zum Motor zur Verfügung zu stellen, den maximalen treibenden Zustand beizubehalten. Wenn der versehentliche Strom fortfährt sich zu erhöhen, ist die Spannung von Terminalreichweiten oder übersteigt 90mV, kommt das JY02A sofort zum Schutzzustand herein, und nah alle Ertrag, der Schutz, der nur freigegeben wird, wenn VR auf 0V oder wieder-betrieben verringert wird
Entsprechend dem Gesetz des Ohms müssen wir nur den Wert von R ändern, um den gegenwärtigen Wert des Schutzes zu ändern. JY02A ist im gegenwärtigen Schutz sehr flexibel (mehr auf diesem später)
 
 
Funktionsbeschreibungs- und Anwendungserwägungen
a) Überlastschutz und gegenwärtige Probenahmewiderstandswertauswahl:
JY02A hat eine verhältnismäßig komplette Überlastschutzfunktion. der Überlastschutz und gegenwärtige anormale die Schutzfunktion von JY02A treten nur unter die Zustand des gegenwärtigen Probenahmewiderstandes R wird vorgewählt richtig in Kraft. Wenn Stiftspannung erreicht 0.40mV, die Überlastungsüberwachungsanfänge ist und nehmen Sie an der konstanten gegenwärtigen Lage teil und hält die Ansteuerungsstromkonstante. An diesem Zustand steigt der Ansteuerungsstrom nicht mehr mit der Spannung des VR-Stiftes und wird nicht sich mit dem Anstieg der Last erhöhen. In diesem Zustand fährt JY02A fort, eine Dauerleistung für den Motor zur Verfügung zu stellen und hält den Motor im normalen Arbeitszustand. Wenn ist, erreicht Stiftspannung oder übersteigt 90mV, das System beurteilt alle Ertrag innerhalb 4,5 Mikrosekunden.
 
Ist hier ein ausführliches Beispiel, wie man richtig R-Wert wie folgen vorwählt:
R-Werts-Formel: I = 0.04/R
I: Konstanter gegenwärtiger Einstellwert, Einheit: A
0,04: ist der Spannungswert von ist Stift von JY02A
R: gegenwärtiger Begrenzungswiderstand, Einheit: Ohm
Zum Beispiel stellte ein Prüfer mit einem Betriebsstrom von 3A, den konstanten Strom auf 5A zur Sicherheit ein, und das System halten den Strom an 5A, wenn der Strom 5A, nach /R der Formel I = 0,04, R-Wert R=0.04/I so = Ohm 0,04/5=0.008 erreicht oder übersteigt, also sollte der gegenwärtige Probenahmewiderstand einen Leistungswiderstand von 8 Milliohm benutzen (gegenwärtiger Probenahmewiderstand ist normalerweise Zementwiderstand und Constantandraht)
 
b) Verschlossenrotorschutz: JY02A hat Funktion des automatischen Wiederanlaufs. Sobald der laufende Motor durch externe Kraft blockiert wird, schützt sich das System automatisch und startet neu. Wenn der Wiederanlauf für 10mal erfolglos ist, stoppt er automatisch Ertrag. Trennen Sie die Energie oder verringern Sie die Spannung des VR-Stiftes auf 0V, um den Schutz freizusetzen. Erhöhen Sie die VR-Spannung, um den Motor neu zu starten.
 
c) Z/F weiche Umkehrung: Der 16. Stift Z/F von JY02A ist der Umkehrungssteuerstift. Dieser Stift kann an 5V oder Boden angeschlossen werden. JY02A hat das Weiche, das Funktion aufhebt. Diese Funktion schützt den MOSFET und den Motor in vielen Anwendungen und verbessert die Zuverlässigkeits- und Nutzungsdauer, ist das Einzelgeschäft, dass, wenn der Motor in eine Richtung sich dreht, wenn der Z-/Fspannungspegel ändert, die Fahrerhalt zuerst ausgegeben, dreht sich der Motor frei bis Halt, und beginnt dann, in die andere Richtung zu laufen.
 
 
d) FG-Geschwindigkeits-Signalfeedback: JY02A gibt auch das GeschwindigkeitsImpulskennzeichen beim Fahren des Motors aus. JY02A gibt einen Impuls jede kommutierende Phase aus. Dieses wird tadellos in den Spitzenanwendungen reflektiert. Im Falle der genauen Geschwindigkeitsregelung wie schwanzloser Fan DCs, schwanzlose Pumpen DCs, etc.,
Mit dem Geschwindigkeitssignalfeedback sind diese Funktionen einfach zu erzielen, wie erfordern Sie stabile Geschwindigkeit und stabiles Drehmoment und Regelungslösung.
 
 
e) Tc-Temperaturschutzhafen: JY02A lässt einen External Temperaturschutzfunktion anschließen. Die Anwendung ist, nur ein externes NTC und ein Widerstand angefordert werden, kann das NTC in den Platz, in dem Bedarf überwacht wird, wie MOSFET oder Motor legen ziemlich einfach. Wenn die Temperatur einen bestimmten Wert erreicht, schützt sich das System automatisch, das System neu startet nach der Temperatur unten zum Sicherheitswert. es ist empfohlene Parameter von NTC: NTC von 10K3950K, Teilerwiderstand mit 10K 1%, entsprechend diesem Parameter, die Temperatur schützt automatisch, wann die Temperatur 100 Grad erreicht, selbstverständlich Sie andere Modelle NTC auch ersetzen oder Teilerwiderstand entsprechend der tatsächlichen Anwendung justieren können. Der Wert des Widerstandes erreicht den Temperaturwert, den Sie schützen möchten.
 
f) Qd-Anlaufmomentanpassung: Indem man die Spannung des QD-Anschlusses justiert, kann der Anlaufmoment direkt geändert werden. Der SpannungsEinstellbereich ist 0V-2.5V, und die normale Bewegungsanlaufmomentspannung ist- zwischen 0V - 0.8V (der Anlaufmoment ist nicht so größer wie besser)
 
Zusammenfassung:
Es gibt viele Faktoren, die den schwanzlosen Hallless Lokführer DCs, wie die Funktionsspannung, die Geschwindigkeit, der Umwandlungswinkel, die Last, die Induktanz, der hintere EMF beeinflussen und beginnt Last, etc., die die schwanzlose Motorantriebleistung DCs beeinflussen. Der treibende Effekt des Motors, also mehr Prüfung werden angefordert, um eine perfekte Hochleistungsfähigkeit, stabilen schwanzlosen sensorless Lokführer DCs zu machen.
 
Erklärung:
 
Um die Leistung schwanzlosen sensorless Lokführers DCs zu verbessern, verringern Sie das Volumen, verringern die Produktion und Entwicklungskosten, JY02A sind unsere der zweite schwanzlose sensroless Lokführer IC DCs der keinen externen Komparator erfordert. JY02A integriert alle Stromkreise schwanzlosen sensorless Lokführers DCs (ausschließlich der Leistungskomponenten). Um Service zu unseren Kunden zu verbessern, bieten wir drei JY02 typische Anwendungsstromkreise als Referenz an. Wir fortfahren, seine Leistung entsprechend Marktanwendungen zu verbessern., tatsächliche IC-Funktion sind möglicherweise zu der Einleitung dieses Artikels, wenn Sie irgendwelche Probleme in der Anwendung haben, Sie können mit uns zu der spätesten Information in Verbindung treten etwas unterschiedlich.
 
 
Sind hier drei typische Anwendungsdiagramme und Produktfotos als Referenz. Diese Diagramme werden alle für Massenproduktion validiert und bezogene körperliche Produkte liefern das Lernen von Forschung. Diese drei typischen Anwendungsdiagramme umfassen im Allgemeinen die die meisten Anwendungen.
 
Motorantriebanwendungsdiagramm DCs schwanzloses Hallless kleine Energie JY02A
Funktionsspannung: 7.5V----maximaler Arbeitsstrom 28V: maximale Leistungsabgabe 3A: 30W
 
Lokführerproduktfoto DCs der kleinen Energie schwanzloses sensorless
 
Größe: L 45mm *W: 32mm*H 12mm
 
Motorantriebanwendungsdiagramm JY02A-mittlergrößenenergie DCs schwanzloses Hallless
Funktionsspannung: 12V----maximaler Arbeitsstrom 36V: maximale Leistungsabgabe 16A: 500W (MOS: TO220)
 
Lokführerproduktfoto Mittler-Größenenergie-DCs schwanzloses sensorless
Größe: L 63mm *W: 42.5mm*H 12mm
Motorantriebanwendungsdiagramm JY02A-Hochspannung DCs schwanzloses Hallless
Funktionsspannung: 80V----maximaler Arbeitsstrom 265VAC: maximale Leistungsabgabe 1A: 150W
 
Lokführerproduktfoto Hochspannung DCs schwanzloses sensorless
Größe: L 77mm *W: 60mm*H 32mm

 

BENUTZERHANDBUCH DES DOWNLOAD-JY02A

 

Brücke IC-Anlaufmoment-Regelung -55-125 ℃ Geschwindigkeits-Signal SPWM DC-Motorh 2JY02A_V2_20180530-English.pdf

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