1- Steuerung (rechts) 2,54 Loch Abstand
5V-Steuerplatte, interne Ausgabe 5V.
EL - Bremssteuerungsanlage, reaktiver linearer Bremse mit Energierückgewinnungsfunktion, analoge Spannungsbremse 0-5 V. Bei konstanten Drehzahlen + je höher die Bremsspannung,je größer die Bremskraft 0-100%.
M-Geschwindigkeitssignal-Ausgangsport, Pulsfrequenz ist proportional zur Motordrehzahl (Pulsverhältnis ist mit dem Motor verknüpft)
Z/F-Positiv- und Rückwärtssteuerungsanschluss.
VR - Drehzahlregelung, analoge Spannungsgeschwindigkeitsregelung 0V-5V ((0-2,5V) Drehzahlregelung, lineare Drehzahlregelung von niedrig auf hoch.Die externe PWM-Geschwindigkeitsregelung muss mit dem Antriebsbrett geteilt werden.
GND - Kontrollbrett.
2. Stromanschluss (links) 3,96 Loch Abstand
P + -Leistungsaufnahme-Kathode 12V-48V (Lithium als Träger)
P- -Negativelektrode zur Stromversorgung
MC / W- Eine der Motorenphasenleitungen
MB / V- - Eine der Motorenphasenleitungen
MA / U- -Eine der Motorenphasenleitung
GND - -Motorhalle Negativelektrode
HA-Motor Hall-Signal eins
HB-motor Hall Signal eins
HC-Motor Hall Signal ist eins
5V- - Motorhalle positiver Pol
3. Verwenden Sie abgeschirmte Drähte, wenn sich das Fahrplättchen mehr als 50 cm vom Motor entfernt befindet, sonst kann dies zu einem abnormalen Fahren führen und den normalen Gebrauch beeinträchtigen.
4Achten Sie auf die Wärmeabgabe, wenn Sie mit dem maximalen Strom arbeiten.
