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Hochspannungs-BLDC-Bewegungsprüfer

Prüfer-Geschwindigkeits-Impuls-Signalausgabe -20 0.5A Hochspannungs-BLDC Bewegungs- 85℃

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BLDC-Lokführer MOSFET

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Prüfer-Geschwindigkeits-Impuls-Signalausgabe -20 0.5A Hochspannungs-BLDC Bewegungs- 85℃

Markenbezeichnung:	JUYI
Modellnummer:	JYQD-V8.6
MOQ:	1 Satz
Preis:	Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails:	PET bag+ Karton
Zahlungsbedingungen:	T/T, L/C, Paypal

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Funktions-Spannung:

Wechselstrom WECHSELSTROM 110V/220V

Arbeitsstrom:

Passender Motor:

sensorless Motor

Funktionierender Temp.:

-20-85℃

Produkt-Name:

Lokführer Wechselstrom-Input BLDC

Shape:

Runde

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

1000sets/day

Hervorheben:

Hochspannungsdc-Lokführer

48-Volt-DC-Bewegungsprüfer

Produktbeschreibung

JYQD-V8.6 hohes voltage110VAC gab schwanzloses Lokführerhochspannungsbrett ein

(Für schwanzlosen Sensorless DC-Motor)

Modellnummer	JYQD-V8.6
Funktionierender Temp.	-20-85℃
Betriebsspannung	Wechselstrom WECHSELSTROM 110V/220V
Maximaler Strom	1A
Cont.working-Strom	0.5A
· PWM-Geschwindigkeitsregelung	PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%
Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung	0-5V
O.V / L.V-Schutz	JA
Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe	JA

Anwendungsanmerkungen:

1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.

2. Dieses runde Brett BLDC-Lokführers wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor, aber nicht Klage für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt benutzt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist der Motor-noload Arbeitsstrom zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig, und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen

3. Brett des Fahrers JYQD-V8.6 ist bloßes Brett ohne unterzubringen und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 60W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 60W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss.

4. Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet anschließen externes Gerät. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.

5. Der „m-“ Anschluss auf dem Brett des Fahrers JYQD-V8.6 ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.

Bauschaltplan

5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes

M ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.

Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder kein schließen Sie ist Vorwärtsrichtung, anschließt 0 v-niedrigen Stand oder anschließt an Boden ist Rückwärtsrichtung an.

VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

2. Energiehafen

U/MA ----Bewegungsphase A

V/MB ---- Bewegungsphase B

W/MC---- Bewegungsphase C

Wechselstrom----L

Wechselstrom----N

3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.

Inputfahrerbrett Wechselstrom-4.This kann der eingebaute Fahrer in der Anwendung sein

5. Beachten Sie die Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.

Maßzeichnung

BENUTZERHANDBUCH DES DOWNLOAD-JYQD-V8.6

JYQD-V8.6-English.pdf

Tags:

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