12V-36VDC JYQD-V6.3E2 BLDC-Motortreiber für sensorlosen BLDC-Motor
Modell-Nr |
JYQD-V6.3E2 |
Betriebstemperatur. |
-20—85℃ |
Betriebsspannung |
12V-36V |
Maximalspannung |
15A |
Dauerarbeitsstrom |
15A |
·PWM-Geschwindigkeitsregelung |
PWM-Frequenz: 1–20 kHz;Arbeitszyklus 0-100 % |
Analoge Spannungsgeschwindigkeitsregelung |
0-5V |
OV/LV-Schutz |
JA |
Ausgang für Geschwindigkeitsimpulssignale |
JA |
Anwendungshinweise:
1. Stellen Sie sicher, dass die Spannungs- und Leistungsparameter des Motors den angegebenen Bereich der Treiberplatine nicht überschreiten.
2. Diese Treiberplatine wird für bürstenlose, sensorlose 3-Phasen-Motoren verwendet, eignet sich jedoch nicht direkt für alle bürstenlosen, sensorlosen 3-Phasen-Motoren.Wenn der Antriebseffekt nicht gut ist (z. B. Startzittern, Rückwärtsfahren, zu großer Leerlaufstrom des Motors, nicht stabile Drehzahl, geringer Wirkungsgrad und kein Start unter Last), können Kunden dies anpassen Widerstand und Kapazität der Treiberplatine entsprechend der tatsächlichen Situation, um den besten Fahreffekt zu erzielen (Informationen zur Einstellung finden Sie im Anhang).
3. Die JYQD-V6.3E2-Treiberplatine ist eine unbestückte Platine ohne Gehäuse und Kühlkörper.Wenn die Leistung des Motors unter 60 W liegt, muss kein Kühlkörper hinzugefügt werden. Es muss lediglich für eine normale Belüftung und eine gute Isolierung gesorgt werden.Wenn die Leistung des Motors mehr als 100 W beträgt, muss ein Kühlkörper wie im Diagramm unten hinzugefügt werden.
4. Bitte beachten Sie, dass die JYQD-V6.3E2-Treiberplatine keinen Verpolungsschutz hat. Bei umgekehrter Polarität wird die Treiberplatine dauerhaft beschädigt.
5. Der 5-V-Ausgangsanschluss auf der Treiberplatine verhindert den Anschluss externer Geräte.Es gilt nur für das externe Potentiometer und den Schalter der Platine zur Geschwindigkeitsregelung und -umkehr.
6. Der „Signal“-Anschluss auf der JYQD-V6.3E2-Treiberplatine ist das Motorgeschwindigkeitsimpuls-Ausgangssignal (Push-Pull-Ausgang), und der maximale Ausgangsstrom beträgt weniger als 5 mA.
Diagramm der Treiberplatine Diagramm der Treiberplatine mit Kühlkörper
Schaltplan
5V-----Interne Ausgangsspannung der Treiberplatine
Signal---- Motorgeschwindigkeits-Impulssignal-Ausgangsanschluss, 5V-Impulssignal.
1. Steueranschluss
Z/F---- Drehrichtungskontrollanschlüsse.„5V“ mit hohem Pegel anschließen oder keine Verbindung ist Vorwärtsrichtung; 0V-Niedrigpegel anschließen oder mit GND verbinden ist Rückwärtsrichtung.
VR----Geschwindigkeitskontrollanschluss.Lineare Geschwindigkeitsregelung mit analoger Spannung 0,1 V - 5 V, der Eingangswiderstand beträgt 20 kOhm, mit GND verbinden, wenn die PWM-Geschwindigkeitsregelung eingegeben wird, PWM-Frequenz: 1–20 kHz;Arbeitszyklus 0-100 %
GND– Wird für die interne Steuerung der Antriebsplatine verwendet
2. Stromanschluss
MA ----Motorphase A
MB ---- Motorphase B
MC---- Motorphase C
GND----DC-
VCC----DC +
3. Verwenden Sie abgeschirmte Kabel, wenn die Treiberplatine mehr als 50 cm vom Motor entfernt ist. Andernfalls kann es zu abnormalem Betrieb kommen, der den normalen Betrieb beeinträchtigt.
4.Abstand des Steueranschlusses: 2,54 mm, Abstand des Stromanschlusses: 3,96 mm
5. Achten Sie auf die Isolierung zwischen dem Treiber-MOSFET und dem Kühlkörper bzw. der Montageplatte.
Maßzeichnung
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