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gegenwärtiger Bldc Kontrolleur 15A Bewegungs, kleiner Dreiphasenlokführer

Name: gegenwärtiger Bldc Kontrolleur 15A Bewegungs, kleiner Dreiphasenlokführer
Brand: JUYI
SKU: JYQD-V6.5E
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (168 reviews)

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Kunden-Berichte

Großer Kundendienst und alles kamen rechtzeitig an. Das Produkt war Qualitätsarbeit.

—— Malik William

Großes Produkt und wir sind mit dem Reaktionsvermögen sehr glücklich. Wir haben mehrfache Zeiten gekauft und bleiben sehr erfüllt.

—— Matheus-Töpfer

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gegenwärtiger Bldc Kontrolleur 15A Bewegungs, kleiner Dreiphasenlokführer

Großes Bild : gegenwärtiger Bldc Kontrolleur 15A Bewegungs, kleiner Dreiphasenlokführer

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	JUYI
Modellnummer:	JYQD-V6.5E

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1 Satz
Preis:	Negotiable
Verpackung Informationen:	PET bag+ Karton
Lieferzeit:	5-10 Tage
Zahlungsbedingungen:	T/T, L/C, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	1000sets/day

Kontakt

gegenwärtiger Bldc Kontrolleur 15A Bewegungs, kleiner Dreiphasenlokführer

Beschreibung

Funktions-Spannung:	DC 36-72V	Arbeitsstrom:	15A
Geschwindigkeitsregelung:	PWM oder 0-5V	Funktionierender Temp.:	-20--85℃
Shape:	Rechteck	Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe:	Ja
Markieren:	Niederspannungslokführer , 3 Phase bldc Fahrer

36-72VDC 15A gegenwärtiger kleiner JYQD-V6.5E BLDC Lokführer für sensorless BLDC-Motor

Modellnummer: JYQD-V6.5E

Funktionierender Temp. : - 20-85℃

Betriebsspannung: DC 36V-72V

Maximaler Strom: 16A

Cont.working-Strom: 15A

• PWM-Geschwindigkeitsregelung: PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung: 0-5V

O.V / L.V-Schutz: JA

Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe: JA

Anwendungsanmerkungen:

1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.

2. Dieses Fahrerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor, aber nicht Klage für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt benutzt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist der Motor-noload Arbeitsstrom zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig, und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen (sehen Sie das Zubehör, damit wie die Anpassung tun)

3. JYQD-V6.5E Fahrerbrett ist bloßes Brett ohne unterzubringen und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 100W, sein kein Bedarf, Kühlkörper, es zu addieren nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen musste. Wenn die Energie des Motors mehr als 100W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss.

4. Nehmen Sie bitte Kenntnis, dass JYQD-V6.5E Fahrerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.

5. Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet anschließen externes Gerät. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.

6. Der „Signal“ Anschluss auf dem JYQD-V6.5E Fahrerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.

gegenwärtiger Bldc Kontrolleur 15A Bewegungs, kleiner Dreiphasenlokführer 0

Fahrerbrett-Diagramm Fahrerbrettdiagramm mit Kühlkörper

Bauschaltplan

5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes

Signal ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.

1. Steuern Sie Hafen

Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder kein schließen Sie ist Vorwärtsrichtung, anschließt 0 v-niedrigen Stand oder anschließt an Boden ist Rückwärtsrichtung an.

VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Boden---Verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

Drehmoment---Vor der Anwendung, für Anlaufmomentanpassungsgebrauch, vergewissern Sie sich die Widerstände für Örtlich festgelegtdrehmoment auf dem Brett vor Gebrauch zu entfernen diese Funktion (treten Sie mit uns in Verbindung, wenn Sie Gebrauch diese Funktion wünschen)

2. Treiben Sie Hafen an

MA	fahren Sie Phase A
MB	fahren Sie Phase B
Lux	fahren Sie Phase C
Boden	DC
VCC	DC +

3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.

Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 3,96 Millimeter

5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.

Maßzeichnung

BENUTZERHANDBUCH DES DOWNLOAD-JYQD-V6.5E

JYQD-V6.5E-English.pdf

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Lisa

Telefon: +8618538222869

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