JUYI Tech 12V-36V Dual BLDC Motor Controller für zwei BLDC Motoren mit Bremsfunktion und PWM-Steuerung

12-36V Gleichstrom JYQD-YL02D (Aktualisierte Fassung von JYQD-YL02C) Bürstenlose Motorsteuerung für Rollstuhl, Hubmotor, Elektroroller, elektrisches Skateboard usw.

JYQD-YL02D ist das neue Modell von JYQD-YL02C, das neueste Modell ist JYQD-YL02D!!!

Es hat vier Versionen für Ihre Wahl, wählen Sie bitte die richtige Version, die Sie wollen, wenn Sie eine Bestellung aufgeben

JYQD-YL02D ((8559)direkter StartVersion hatKein SchlossFunktion, ((lineare Drehzahlregelung 0-5V, Linienbremse:0-5V)

JYQD-YL02D ((457E)direkter StartVersion hatKein SchlossFunktion (lineare Drehzahlregelung 0-2,5 V, Linienbremse:0-2,5 V)

JYQD-YL02D(99F2)SicherheitsstartVersion hatFunktion LOCK. (lineare Geschwindigkeitsregelung 0-5V, Linienbremse: 0-5V)

JYQD-YL02D(C737)SicherheitsstartVersion hatFunktion LOCK. ((Lineare Geschwindigkeitsregelung 0-2,5 V, Linienbremse:0-2,5 V)

Sicherheitsstart: Wenn Sie ein Potentiometer in Knopfform zum Anpassen der Geschwindigkeit verwenden, wenn das Potentiometer vor dem Anhalten nicht auf 0 ruht, wird der Motor entsprechend direkt gestartet

Wichtige Erinnerung:

1:Differenzierte Hall-Effekt-Sensor BLDC-Motor hat unterschiedliche Hall-Draht-Sequenz, bitte tun Sie gut-Match vor dem Onload-Laufwerk.

2: Hinzufügen Heizkessel, wenn die Leistung mehr als 100W und halten gute Wärmeabbaubedingungen für das Board.

Anwendungsbeschreibung:
1. Bestätigen Sie, dass die Spannungs- und Leistungsparameter des Motors den angegebenen Bereich des Fahrers nicht überschreiten.

2Dieses Treiberbrett wird für den dreiphasigen bürstenlosen sensorlosen Motor verwendet, aber nicht für alle dreiphasigen bürstenlosen sensorlosen Motoren direkt.
Der Gangwinkel sollte 120 Grad sein.

3. Die Bremsfunktion des JYQD-YL02D ist Reaktionsbremse. Der Motor dreht die Bremse, um Energie für das Recycling zu erzeugen.Bitte benutzen Sie die Bremsfunktion nicht, wenn Sie mit einer regulierten Leistung testen, um Schäden am Fahrer zu vermeiden..

4Der 5V-Ausgangsanschluss auf dem Treiberbrett kann durch den Single-Chip Computer mit dem unteren Strom von 300 MA gesteuert werden.

5Bitte achten Sie auf die Isolierung und Wärmeableitung am Steuerbrett.

6. Sicherheitsstartfunktion: Wenn die Geschwindigkeitsregelung nicht an der richtigen Stelle ist oder die Geschwindigkeitsumstellung nach dem Einschalten ungültig ist, können Sie die Geschwindigkeitsregelung oder den Bremsreset in Ordnung bringen.

1. Steuerungsanlage (links)
5V - interne Ausgangsspannung der Treiberplatte, kann einen externen Strom von < 300 MA liefern.

2EL - Bremssteuerung,reaktive und lineare Bremse mit Energie
Wiederherstellungsfunktion,Analogspannungsbremse 0-5V.Bei konstanten Drehzahlen + je höher die Bremsspannung, desto größer die Bremskraft von 0-100%.

2M - Motorgeschwindigkeits-Pulssignal-Ausgangsport, die Pulsfrequenz ist proportional zur Motorgeschwindigkeit.
2Z/F--- Drehrichtungskontrollanschlüsse. Verbindung 5V hoch oder keine Verbindung ist Vorwärtsrichtung, Verbindung 0V niedrig oder Verbindung mit GND ist Rückwärtsrichtung.

2VR-Geschwindigkeitssteuerung.Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung 0V- 5V ((0-2.5V),Lineargeschwindigkeitsregelung von niedrig auf hoch.Verbindung
mit GND bei Eingabe der PWM-Geschwindigkeitsregelung.

GND - für die interne Steuerung des Antriebsbretts verwendet.

2. Hallenport ((Links) 2,0-Loch-Abstand
GND - Negativer Pol der Hallenleistung
2Hc - Motor Hallsignal C
2Hb - Motor Hall Signal B
2Ha - Motor Hall Signal A
5V - Positivpol der Hallenergie

3. Stromanschluss (links)
P - Gleichstromleistung - MA - Motorphase A
MB- Motorphase B
MC- Motorphase C

4. Stromanschluss ((Rechts) 2,0 Loch Abstand
GND- Verwendet für interne Antriebsplatten

1VR- Geschwindigkeitssteuerungsanschluss.Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung 0V-5V ((0-2,5V),Lineargeschwindigkeitsregelung von niedrig auf hoch.Verbindung mit GND bei Eingabe der PWM-Geschwindigkeitsregelung.

1Z/F- Drehrichtungskontrollanschlüsse: Anschluss 5V hochgeschaltet oder kein Anschluss ist Vorwärtsrichtung, Anschluss 0 V niedriggeschaltet oder Anschluss an GND ist Rückwärtsrichtung.

1M - Motorgeschwindigkeits-Pulssignal-Ausgangsort,die Pulsfrequenz ist proportional zur Motorgeschwindigkeit. ((Das Pulsverhältnis hängt mit dem Motor zusammen)
1EL - Bremssteuerung,reaktive und lineare Bremse mit Energierückgewinnungsfunktion,Analogspannungsbremse 0-5V.Im Falle der Konstantengeschwindigkeit+ je höher die Bremsspannung,je größer die Bremskraft 0-100%.

5V - Die interne Ausgangsspannung des Treiberplatzes kann einen externen Strom von < 300 MA liefern.

5. Hallenport (rechts) 2,0 Loch

5V - Positivpol der Hallenergie
1Ha-Motor Hall-Signal A
1Hb-Motor Hallsignal B
1Hc- Motor Hallsignal C
GND - Negativpol der Hallenleistung

6. Stromanschluss (rechts)
P+ - Gleichstromleistung +
1MC- Motorphase A
1 MB- Motorenphase B
1MA- Motorenphase C

7. Verwenden Sie abgeschirmte Drähte, wenn sich das Fahrplättchen mehr als 50 cm vom Motor entfernt befindet, sonst kann dies zu einem abnormalen Fahren führen und den normalen Gebrauch beeinträchtigen.

8Achten Sie auf die Wärmeabgabe, wenn Sie mit dem maximalen Strom arbeiten.

Kabeldiagramm

Abmessungszeichnung