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JYQD-V6.3E2 12V-36V 15A 3-Phasen-BLDC-Motor-Controller-Board | Hocheffizienter, sensorloser bürstenloser Gleichstrommotortreiber für Lüfter, Pumpen und Aktuatoren

JYQD-V6.3E2 12V-36V 15A 3-Phasen-BLDC-Motor-Controller-Board | Hocheffizienter, sensorloser bürstenloser Gleichstrommotortreiber für Lüfter, Pumpen und Aktuatoren

Markenbezeichnung: JUYI
Modellnummer: JYQD-V6.3E2
MOQ: 1 Stück
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: PE bag+ Karton
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO
Modellnummer:
JYQD-V6.3E2
Stromspannung:
12V - 36V Gleichstrom
Maximaler Strom:
15A
PWM-Geschwindigkeitsregelung:
Frequenz: 1 - 20 kHz; Arbeitszyklus: 0 % – 100 %
Betriebstemperatur:
-20°C zu +85°C
Abmessungen:
63 mm x 42,5 mm x 17 mm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Tag
Produktbeschreibung
JYQD-V6.3E2 3-Phasen-BLDC-Motorsteuerung
1. Produktübersicht

Suchen Sie nach einer äußerst zuverlässigen, kompakten und effizienten Lösung zur Steuerung Ihrer bürstenlosen, sensorlosen Gleichstrommotoren? DerJYQD-V6.3E2 3-Phasen-BDC-MotorsteuerungDie Platine von JUYI TECH wurde entwickelt, um eine reibungslose Geschwindigkeitsregelung, außergewöhnliche thermische Leistung und robuste Schutzfunktionen auf platzsparendem Platzbedarf ohne Platine zu bieten.

Diese Premium-Treiberplatine eignet sich perfekt für Industrie-, Gewerbe- und Heimwerkerprojekte und ist ideal für Hochgeschwindigkeitsventilatoren, Mikrowasserpumpen, Luftgebläse und elektrische Präzisionsantriebe.

2. Hauptvorteile und Funktionen

  • Duale Geschwindigkeitsregelungsmodi:Passen Sie die Motorgeschwindigkeit mit beiden stufenlos an0,1 V – 5 V Analogspannungoder1 kHz - 20 kHz PWM-Arbeitszyklus (0-100 %)Eingänge. Vollständig kompatibel mit Arduino-, STM32- oder SPS-Controllern.

  • Integrierter Geschwindigkeitssignalausgang:Verfügt über einen speziellen „Signal“-Pin, der einen 5-V-Geschwindigkeitsimpuls in Echtzeit (Push-Pull-Ausgang) zur Überwachung im geschlossenen Regelkreis ausgibt.

  • Schutz auf Industrieniveau:Integrierte Schutzvorrichtungen gegen Überspannung (OV) und Unterspannung (LV) sorgen für langfristige Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen.

  • Ultrakompakt und flexibel:Mit einer Größe von nur 63 mm x 42,5 mm passt es problemlos in enge Gehäuse oder kundenspezifische Produktbaugruppen.

3. Technische Spezifikationen
Parameter/Spezifikation Technischer Wert / Reichweite
Modellnummer JYQD-V6.3E2
Eingangsbetriebsspannung 12V – 36V Gleichstrom
Maximaler Strom 15 A
Kontinuierlicher Arbeitsstrom 15 A
PWM-Geschwindigkeitsregelung Frequenz: 1kHz – 20kHz; Arbeitszyklus: 0 % – 100 %
Analoge Geschwindigkeitsregelung 0,1 V – 5 V lineare Geschwindigkeitsregelung (Eingangswiderstand: 20 kΩ)
Überspannungs-/Unterspannungsschutz Ja
Geschwindigkeitsimpulssignalausgang Ja (Push-Pull-Ausgang, max. < 5 mA)
Betriebstemperatur -20°C bis +85°C
Physikalische Dimensionen 63 mm (L) x 42,5 mm (B) x 17 mm (H)
4. Hauptvorteile und Funktionen
  • Duale Geschwindigkeitsregelungsmodi:Passen Sie die Geschwindigkeiten nahtlos mit standardmäßigen 0-5-V-Analogsignalen oder 1-20-kHz-PWM-Arbeitszyklen an und ermöglichen Sie so eine einfache Integration mit Arduino, STM32 oder SPS.
  • Schutz in Industriequalität:Integrierte Schutzvorrichtungen gegen Überspannung (OV) und Unterspannung (LV) verhindern elektrische Schäden bei Spannungsspitzen oder -einbrüchen.
  • Echtzeit-Geschwindigkeitsfeedback:Der integrierte „Signal“-Pin gibt einen präzisen 5-V-Geschwindigkeitsimpuls (Push-Pull) für die Geschwindigkeitsverfolgung im geschlossenen Regelkreis aus.
  • Ultrakompakte Stellfläche:Mit einer Größe von nur 63 mm x 42,5 mm passt es problemlos in enge Gehäuse oder kundenspezifische Produktbaugruppen.
5. Pin-Definitionen und Anschlussanleitung

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1.) Steueranschlüsse (Abstand: 2,54 mm)
  • 5V: Interner geregelter 5V-Ausgang. Hinweis: Nur für externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung und Richtungsschalter. Nicht an externe elektronische Geräte anschließen.
  • Signal: Motorgeschwindigkeits-Impulssignalausgang (5-V-Impuls, maximaler Ausgangsstrom < 5 mA).
  • Z/F: Drehrichtungssteuerung. Für Vorwärtsrichtung an 5 V anschließen (oder nicht angeschlossen lassen); Für Rückwärtsrichtung an GND/0V anschließen.
  • VR: Eingang zur Geschwindigkeitsregelung. Anschluss an eine analoge Spannung von 0,1 V–5 V. Wenn Sie eine PWM-Geschwindigkeitsregelung verwenden, verbinden Sie diesen Anschluss mit GND.
  • GND: Gemeinsame Masse der internen Steuerung der Treiberplatine.
2.) Strom- und Motoranschlüsse (Abstand: 3,96 mm)
  • MC / MB / MA:Wird jeweils an Phase C, Phase B und Phase A des bürstenlosen Dreiphasenmotors angeschlossen.
  • Masse:Negativer (-) Pol der Gleichstromversorgung.

  • VCC:Positiver (+) Pol der Gleichstromversorgung (12 V – 36 V).

6. Anwendungshinweise und Best Practices

KRITISCHE WARNUNG: Kein Rückfahrschutz
Die JYQD-V6.3E2-Treiberplatine verfügt NICHT über einen Verpolungsschutz am Stromeingang. Das Vertauschen positiver (+) und negativer (-) Stromeingänge führt zu sofortigen und dauerhaften Schäden an den Treiber-ICs und MOSFETs.

  • Wärmemanagement:Wenn die Nennleistung Ihres bürstenlosen Motors unter 60 W liegt, ist eine Standardbelüftung ausreichend. Wenn die Dauerleistung des Motors 100 W überschreitet, muss ein geeigneter Kühlkörper (Aluminium oder Kupfer) sicher auf den Treiber-MOSFETs montiert werden. Sorgen Sie für eine ausreichende elektrische Isolierung zwischen dem MOSFET-Wärmeleitpad und dem Kühlkörper.
  • Externe Ausgabebeschränkung:Der 5-V-Ausgangsanschluss ist ausschließlich für lokale Geschwindigkeitspotentiometer und Richtungsschalter reserviert. Das Anschließen externer Hochlastgeräte an diesen Pin führt zum Durchbrennen des internen LDO.
  • Optimierung der sensorlosen Kompatibilität:Obwohl sie als universelle 3-Phasen-BDC-Motorsteuerung konzipiert sind, kann es bei einigen sensorlosen Motoren abhängig von ihrem Induktivitäts-/Widerstandsprofil zu Anlaufjitter oder großen Leerlaufströmen kommen. In solchen Fällen kann die Abstimmung der peripheren Widerstands-/Kondensatorwerte auf der Platine Startfehler unter Last beheben.
  • Verkabelungsabstand:Wenn der Abstand zwischen Treiberplatine und Motor mehr als 50 cm beträgt, müssen abgeschirmte Kabel verwendet werden, um hochfrequente EMF-Störungen abzuschwächen.