Einzelheiten zu den Produkten

Zu Hause > Produits >

Lokführer Sensorless BLDC

JUYI 30A 45A 60A Sensorloser Motorregler für BLDC-Bürstenloser Motor mit UV/LV-Schutz

Alle Kategorien

Hochspannungs-BLDC-Bewegungsprüfer

BLDC-Lokführer MOSFET

Kontakt mit uns

Ms. Lisa

jiangxinle@juyitech.com

+86-18538222869

Kontaktieren Sie uns jetzt

JUYI 30A 45A 60A Sensorloser Motorregler für BLDC-Bürstenloser Motor mit UV/LV-Schutz

Markenbezeichnung:	JUYI
Modellnummer:	JYQD-V6.02
MOQ:	1 Satz
Preis:	Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails:	PE bag+ Karton
Zahlungsbedingungen:	L/C, T/T, PAYPAL

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Betriebsspannung:

12 bis 24 V

Betriebstemperatur.:

-20 zu 85℃

O.V / L.V-Schutz:

- Ja, das ist es.

Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe:

- Ja, das ist es.

Brechen:

- Ja, das ist es.

Modell:

JYQD-V6.02

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

1000sets/day

Hervorheben:

60A Sensorlose Motorsteuerung

45A Sensorlose Motorsteuerung

30A Sensorlose Motorsteuerung

Produktbeschreibung

JUYI 30A 45A 60A Sensorloser Motorregler für BLDC-Bürstenloser Motor mit UV/LV-Schutz

(Für bürstenlosen, sensorlosen Gleichstrommotor)

Modell	- Das ist Temp.	Spannung	Max, du bist ein guter Mann. Strom	Sorgt euch weiterhin Strom	PWM-Geschwindigkeit Kontrolle (1 bis 20 kHz)	Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung	OV / L.V. Schutz	SpeedPulse Signal-Ausgang	Aufbrechen	Zwangskühlung
JYQD-V6.02	20 bis 85°C	12V bis 24V	30A	20A	Zyklische Belastung 0-100%	0-5V	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.	- Nein.
JYQD-V6.02	20 bis 85°C	12V bis 24V	45A	25A	Zyklische Belastung 0-100%	0-5V	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.
JYQD-V6.02	20 bis 85°C	12V bis 24V	60A	30A	Zyklische Belastung 0-100%	0-5V	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.	- Ja, das ist es.

Anwendungsbeschreibung:

1.Bestätigen Sie, dass die Spannungs- und Leistungsparameter des Motors den angegebenen Bereich nicht überschreiten.

2.Fahrt Hall-freie dreiphasige bürstenlose Gleichstrommotoren, aber nicht alle dreiphasigen bürstenlosen Gleichstrommotoren können direkt verwendet werden.übermäßiger Motor-Hochgeschwindigkeitsstrom, instabile Geschwindigkeit und verminderte Effizienz,kann nach dem Laden nicht gestartet werden) Kunden können den Widerstand und die Kapazität des Antriebsbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation anpassen, um den besten Antriebseffekt zu erzielen.

3.JYQD_6.02 kann Motoren mit einer Leistung von weniger als 500 W antreiben. Es erfordert keine erzwungene Kühlung, sondern muss eine normale Belüftung gewährleisten.

4.Der 5V-Ausgangsanschluss des Fahrers darf nicht an eine externe elektrische Ausrüstung angeschlossen werden.Es ist nur geeignet, um externe Potentiometer und Schalter für die Geschwindigkeitsregelung und Umkehrung an diesem Brett anzuschließen.

5.Der FG-Anschluss auf der Treiberplatine ist das Motorumdrehimpuls-Ausgangssignal und der Ausgangsstrom ist kleiner als 5 mA.

Fahrerdiagramm

Kabeldiagramm

1.Steuerungsanlage (SET)

Z/F---- Drehrichtung Steuerung Ports. Verbinden 5V oder keine Verbindung ist Vorwärtsrichtung, verbinden mit GND ist umgekehrte Richtung.

EL---- Steuereingang aktivieren. Verbinden Sie 5V oder keine Verbindung ist laufender Status, verbinden Sie sich mit GND ist Stop.

BK--- Bremssteuerungsanschluss. Verbindet 5V oder kein Verbindungsanschluss ist laufender Zustand, verbindet GND ist Bremsen.

VRAnalogspannung lineare Geschwindigkeitsregulierung 0.1v -5V, Eingangswiderstand 20K Ohm, Verbindung mit GND bei Eingabe PWM-Geschwindigkeitsregulierung, PWM-Frequenz:1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

FG--- Motorgeschwindigkeits-Puls-Ausgangssignal, Ausgangsstrom kleiner als 5mA. Die Pulsfrequenz ist proportional zur Motorgeschwindigkeit (das Pulsverhältnis hängt mit dem Motor zusammen)

GNDVerwendet für die interne Steuerung der Antriebsplatte.

ALM--- Laufanzeige. Der Motor gibt normalerweise hohe Leistung (5V) aus, wenn er läuft, und niedrige Leistung (0V) aus, wenn der Motor abnormal läuft und der Strom kleiner als 5Ma ist.

5V----- interne Ausgangsspannung des Treiberplatzes.Nur Leistungspotentiometer, Drehzahlregelung und Umkehrschalter (externe elektrische Ausrüstung ist verboten).

Das SV-Loch an der Seite ist ein eingebauter Geschwindigkeitssteuerungsanschluss.die im Uhrzeigersinn beschleunigt und im gegen den Uhrzeigersinn verlangsamt (die eingebaute Drehzahlregelungsfunktion versagt automatisch, wenn eine externe Drehzahlregelung vorhanden ist).

2Stromanschluss.

P+--- DC+

- Ich weiß nicht.--- DC-

U--- Motorenphasenleitung

V--- Motorenphasenleitung

W--- Motorenphasenleitung

3.Achten Sie darauf, dass die Motorleitung nicht zu lang ist, das Antriebsbrett ist abhängig von der antielektromotorischen Krafterkennung, die Linie ist zu lang erscheint Signalstörungen

4.Beim Arbeiten mit kontinuierlich hohem Strom ist auf die Wärmeabgabe zu achten.

Abmessungszeichnung

DOWNLOADEN Sie das Datenblatt von JYQD-V6.02

JYQD-6.02 - Englisch.pdf

Tags:

BLDC-Lokführer

BLDC-Lokführer IC

Lokführer Sensorless BLDC

Hochspannungs-BLDC-Bewegungsprüfer

3 Phase bldc Lokführer

BLDC-Wasserpumpenprüfer

Lokführer 12V BLDC

Lokführer 24V BLDC

BLDC-Lokführer MOSFET

BLDC-Lokführer

BLDC-Lokführer IC

Lokführer Sensorless BLDC

Hochspannungs-BLDC-Bewegungsprüfer

3 Phase bldc Lokführer

BLDC-Wasserpumpenprüfer

Lokführer 12V BLDC

Lokführer 24V BLDC

BLDC-Lokführer MOSFET

Einzelheiten zu den Produkten

BLDC-Lokführer

BLDC-Lokführer IC

Lokführer Sensorless BLDC

Hochspannungs-BLDC-Bewegungsprüfer

3 Phase bldc Lokführer

BLDC-Wasserpumpenprüfer

Lokführer 12V BLDC

Lokführer 24V BLDC

BLDC-Lokführer MOSFET

JUYI 30A 45A 60A Sensorloser Motorregler für BLDC-Bürstenloser Motor mit UV/LV-Schutz

60A Sensorlose Motorsteuerung

45A Sensorlose Motorsteuerung

30A Sensorlose Motorsteuerung